航空運(yùn)輸箱簡稱航空箱，顧名思義，主要是航空運(yùn)輸用的包裝箱。隨著社會科技的不斷發(fā)展和進(jìn)步，現(xiàn)已從航空運(yùn)輸業(yè)包裝擴(kuò)展到包括公路運(yùn)輸在內(nèi)的其他運(yùn)輸業(yè)包裝。包裝、海運(yùn)包裝、鐵路運(yùn)輸包裝等。

　　隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展和高科技產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用，對高端包裝載體的需求越來越大。傳統(tǒng)的木箱和鐵箱等包裝產(chǎn)品流動性差，裝卸不便，不環(huán)保。如果對包裝載體有高端產(chǎn)品的要求，那么在此基礎(chǔ)上，將開發(fā)出新一代的包裝盒——飛行盒。航空箱在運(yùn)輸過程中的便利性、移動性、可回收性等方面為高科技產(chǎn)品提供了更完美的包裝。航空箱廣泛應(yīng)用于精密儀器行業(yè)、展覽展示行業(yè)、舞臺燈光行業(yè)、LED光電行業(yè)、軍工行業(yè)、醫(yī)療器械行業(yè)、多媒體視聽行業(yè)等。

　　飛行箱從外觀材料上可分為木質(zhì)防火板飛行箱、ABS飛行箱、純鋁飛行箱、不銹鋼飛行箱、真空鋁飛行箱等，那么飛行箱與傳統(tǒng)的飛行箱不同，如鋁壓鑄箱、注塑箱、ABS箱、滾塑箱和其他箱有本質(zhì)區(qū)別。氣箱可根據(jù)客戶要求選配，可采用多種材質(zhì)制作?？蛇x擇多層夾板、ABS板、鋁板、不銹鋼板、中空板等材料，省去了開模成本，降低了傳統(tǒng)包裝盒一般需要開模，以及不可能選擇多種材料。

　　風(fēng)箱外部結(jié)構(gòu)：箱體結(jié)構(gòu)由多層夾板與PBS防火板、ABS、鋁板、不銹鋼板組成。箱體結(jié)構(gòu)的側(cè)面采用具有一定厚度和強(qiáng)度的鋁合金型材。箱體各角采用高強(qiáng)度球形包角與L型鋁合金邊板連接固定，外箱底部加固。同時采用承載能力強(qiáng)、耐磨系數(shù)高的聚氨酯輪或橡膠輪;內(nèi)部結(jié)構(gòu)：箱體可根據(jù)產(chǎn)品特性進(jìn)行定制安裝防震隔板，箱體和隔板內(nèi)側(cè)粘貼柔軟的EVA或IXPE防震材料。該材料具有質(zhì)輕、保溫、防震、防潮、抗氧化、密封等功能。

　　航空箱的內(nèi)外結(jié)構(gòu)和材料決定了航空箱的防火、防水、防震、防腐和方便機(jī)動的效果。新干線鋁箱擁有多年的設(shè)計經(jīng)驗(yàn)、高精度的生產(chǎn)設(shè)備和精良的生產(chǎn)工藝，在航空箱制造領(lǐng)域享有盛譽(yù)。制造生產(chǎn)的航空箱款式多樣、箱體美觀、安全可靠、方便快捷。具有機(jī)動性好、密封性好、緩沖性高、牢固性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于航空運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、海上運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。